La carretera de hielo más larga de Europa tiene un límite de velocidad extraño y está prohibido usar el cinturón de seguridad

Foto: Estormiz/Wikimedia Commons

Estonia alberga la carretera de hielo oficial más larga de Europa, un tramo de hielo congelado de 25 km de largo a lo largo de la costa del país, donde es ilegal usar el cinturón de seguridad y conducir a velocidad media.

Puede parecer un poco extraño cubrir un tema como caminos de hielo en medio de un mes de agosto particularmente caluroso, pero es un día lento, por lo que los escribimos a medida que los encontramos. Hoy hablamos de la carretera de hielo más larga de Europa, un tramo helado del Mar Báltico que conecta la costa de Estonia con la isla de Hiiumaa. Se dice que conducir en este camino de hielo en particular en invierno es una «experiencia inolvidable», pero si planea agregarlo a su lista de deseos, debe saber que tiene algunas reglas de manejo poco convencionales. No se puede conducir aquí después del atardecer, y usar el cinturón de seguridad es ilegal, al igual que conducir a velocidades entre 25 y 40 km/h.

Viajar sobre hielo es parte de la cultura estonia. Los caballeros teutónicos lo hicieron a caballo en su camino a las islas en el siglo XIII, los aldeanos han estado usando el hielo grueso para traer suministros desde el continente, e incluso los animales salvajes como osos, alces y lobos lo usaron para viajar hacia y desde las islas. en busca de comida. Hasta el día de hoy, sigue siendo una forma más barata y conveniente de moverse, al menos en comparación con pagar un viaje en ferry.

En invierno, cuando el hielo se vuelve lo suficientemente grueso y duro, no es raro ver cientos de vehículos circulando todos los días por la carretera de hielo más larga de Europa. Sin embargo, todos deben cumplir con las reglas únicas de la carretera. En primer lugar, debe conducir a velocidades de menos de 25 km/h o más de 40 km/h, ya que conducir a velocidades dentro de ese rango durante demasiado tiempo supuestamente puede romper el hielo. Los neumáticos y el movimiento del automóvil aparentemente crean vibraciones similares a la ola de proa de un barco, y continuar durante demasiado tiempo hace que la ola sea lo suficientemente fuerte como para romper el hielo y enviar a los conductores a una tumba de agua.

Foto: Andrea Pokrzywinski/Flickr

Algunos dicen que la advertencia de vibraciones no es más que un mito, pero nadie tiene el coraje de desafiarlo. Después de todo, si resulta ser real, el riesgo de ahogarse o morir por hipotermia es muy real, entonces, ¿cuál es el punto?

Los cinturones de seguridad son obligatorios en la mayor parte de la red de carreteras de Europa, pero no en la más larga de las seis carreteras oficiales de hielo de Estonia. De hecho, es ilegal usar uno, ya que en caso de que se rompa el hielo, es posible que deba salir del automóvil lo más rápido posible.

También está prohibido detener un vehículo en la carretera de hielo, así como conducir después de la puesta del sol. Los autos deben mantener una distancia mínima de al menos 250 metros entre ellos y entrar en la carretera de hielo a intervalos de al menos tres minutos.