¡No te vas a creer que estos aviones existieron!

1 – Areodyne de Alexander Lippisch

Este prototipo de avión que data de 1968 es el Areodyne de Alexander Lippisch. Parece que había decidido que todo lo que necesitaba un avión era un motor sin alas. El avión no parece poder volar, ¡pero es realmente capaz!

2 – Bohm & Voss BV 141

Este avión no convencional fue un avión de reconocimiento táctico alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Su motor y hélice estaban completamente separados de la cabina.

3 – Dornier DO 31

¡Con su nariz puntiaguda, éste avión se ve tan extraño que casi parece una abeja! De hecho, éste avión es un prototipo de un avión de Alemania Occidental de 1967 diseñado para probar las posibilidades de aterrizaje y despegue vertical.

4 – X-29

¡Lo más llamativo de este avión de demostración tecnológica diseñado por la NASA es que sus alas parecen haber sido ensambladas de manera incorrecta! ¡Este dispositivo fue utilizado ampliamente por la NASA en los años 80 y sus alas funcionan perfectamente bien!

5 – Avro Canadá VZ – 9 Avrocar

No, esto no es un OVNI. De hecho, es un avión de despegue y aterrizaje vertical clasificado como alto secreto que data de 1959. Al ver cómo se ve, esto explica los avistamientos de ovnis en ese momento. ¿Quizás fueron vuelos de prueba para este prototipo de avión?

6 – Híper III

El diseño de este prototipo de avión fue diseñado para generar un flujo de aire portador que ayude al avión a volar. Este fue un prototipo construido por la NASA en 1969.

7 – Northrop XB-35

El Northrop XB-35 es un ejemplo muy temprano de un bombardero tipo «ala voladora». Probablemente fue diseñado poco después del final de la Segunda Guerra Mundial. Mirando esta foto, uno pensaría que los ingenieros habían dicho: «Oye, ¿sabes qué sería bueno? ¡Incluso más hélices!»

8 – Lackner HZ-1 Flying Platform Aerocycle

Esta extraña máquina es en realidad la plataforma voladora Aerocycle De Lackner HZ-1. Fue diseñado para albergar a un solo soldado y realizar misiones de reconocimiento. ¡Es simplemente el primer dron de vigilancia!

9 – Caproni Ca.60 Noviplane

“¡Cada vez más alas! ¡Que cuelguen los que quieran menos alas!” ¡Así es como imaginamos que tuvo lugar la reunión para el diseño del Caproni Ca.60 Noviplane! Este avión fue construido en la década de 1900, cuando los ingenieros pensaban esencialmente en barcos voladores. Era un prototipo diseñado para cruzar el Atlántico, pero solo voló una vez antes de estrellarse y ser remolcado por la costa. ¡Quizás necesitaba más alas!

10 – Douglas XB-42 Mixmaster

A primera vista, este bombardero de 1944 no resulta extraño. Se creía que volaría más rápido y tiene una hélice colocada en la cola.

11 – Libélula

Este prototipo de avión británico se fabricó en 1945 y se diseñó para proporcionar al piloto un rango de visión óptimo durante los aterrizajes en portaaviones.

12 – Vought V-173

 

La forma inusual de este avión le valió el apodo de «tortita voladora». ¡En realidad es un prototipo de avión de combate diseñado por la Marina de los EE. UU. en 1942!

13 – Airbus A300-600ST

La sigla ST en el nombre corresponde a «Super Transporter». Rápidamente, la aeronave fue apodada la «beluga» (una especie de ballena) por sus inmensas dimensiones. ¡Este avión puede llevar casi todo en carga!

14 – HL-10

El HL-10 es otro ejemplo de un prototipo de avión de «fuselaje de portaaviones». Fue diseñado y fabricado por la NASA a finales de los años 60. Tiene una nariz puntiaguda y la forma de su fuselaje es bastante extraña.

15 – North American XF-82

El XF-82 norteamericano es en realidad dos aviones Mustang conectados entre sí por un ala central. El resultado es un avión de combate que tiene un alcance considerablemente mayor.

16 – Seaplane Beriev BE-200

Este hidroavión ruso de 1988 puede aterrizar perfectamente en el mar como en tierra.

17 – Stipa Caproni

El Stipa-Caproni «Barril Volante» fue un avión italiano experimental diseñado en 1932 por Luigi Stipa (1900-1992) y construido por Caproni.
Presentaba un fuselaje hueco en forma de barril con el motor y la hélice completamente encerrados por el fuselaje; en esencia, todo el fuselaje era un solo ventilador con conducto. Aunque la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana) no estaba interesada en continuar con el desarrollo del Stipa-Caproni, su diseño influyó en el desarrollo de la propulsión a chorro.

18 – El Monstruo del Mar Caspio

¡Sobre todo, este avión sigue siendo el ganador del nombre más genial! ¡El Monstruo del Mar Caspio posee una cantidad alucinante de motores conectados al frente, un plano de cola en Y y aterriza en el mar en lugar de aterrizar en tierra firme!

19 – Bartini Beriev VVA-14

¡Se cree que el Bartini Beriev VVA-14 se parece más a una nave espacial de ciencia ficción que a un avión real! ¡Además de despegar verticalmente, este monstruo también es anfibio!

20 – McDonnell XF-85 Goblin

Este avión de 1948 es el McDonnell XF-85 Goblin. Este pequeño avión de combate fue diseñado para ser lanzado desde el sistema de lanzamiento de un avión más grande.

21 – Ames Dryden (AD) -1 Oblique Wing

Este prototipo de investigación de 1980 fue diseñado para averiguar si un avión podía volar con un ala pivotante. Como puedes ver, la respuesta a esta pregunta es ¡sí!

22 – B377PG

El B377PG o «Super Guppy» era un enorme avión de la NASA diseñado para transportar grandes cargas, ¡por ejemplo, naves espaciales!

23 – Snecma Flying Beetle C-450

El Snecma Flying Beetle es un prototipo de avión de 1958 que puede despegar y aterrizar verticalmente, como helicópteros. Una vez en el aire, el avión puede girar en posición horizontal para volar como un avión.

24 – Lockheed XFV

El Lockheed XFV fue construido en 1953 y este avión de combate podría pararse sobre su cola y despegar verticalmente si fuera necesario.

25 – No-tail fighter X-36

El caza sin cola X-36 es un jet esencialmente plano fabricado por la NASA en 1996 que puede volar a velocidades increíbles.

26 – Douglas X-3 Stiletto

El Douglas X-3 Stiletto de 1953 toma su nombre de su distintiva forma esbelta. Fue diseñado como parte de la investigación sobre el mantenimiento de aeronaves a velocidad supersónica.

27 – Martin XB-51

Este prototipo de avión de combate de 1949 tiene dos motores a reacción delanteros y un tercero trasero.